高齢者に限りませんが、運転手の操作が理性的なのか、理性を失った状態（異常運手だとか、無謀運転だとか）を判断する、一番基本的な考え方は、「中間コントロール」の考え方です。

　すなわち、異常運転をしている人や、無謀運転をしている人の特徴は、0か100の両極端なのです。例えばアクセルべた踏みでフル加速している人なんて、ちょっとおかしい人と判断すべきです。例え軽自動車だって、そんな加速をしなくても普通に発進できます。
　逆に、99（まで）のアクセルワークで加速している人は、「意識」がある人と判断すべきです。

　自動車会社って、エンジンをストップさせる行為に対して、とても消極的です。なぜなら、ユーザーからのクレームに繋がるからです。しかし、その保身が、たくさんの人の命を奪っているのです。

　鉄道会社は、安全運転のために、意識して電車を止めています。これは勇気のいる行動です。

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